Introducere
Vehiculele cu celule de combustie folosesc hidrogen ca combustibil, astfel încât dezvoltarea vehiculelor cu celule de combustibil este inseparabilă de sprijinul infrastructurii energetice cu hidrogen.
Proiectul stației de realimentare cu hidrogen din Shanghai rezolvă în principal următoarele trei probleme:
(1) Sursă de hidrogen în stadiul incipient al dezvoltării vehiculelor cu celule de combustibil în Shanghai;
(2) Umplerea cu hidrogen de înaltă presiune în timpul cercetării și dezvoltării mașinilor cu celule de combustie;Funcționarea a 3-6 autobuze cu celule de combustibil în proiectul demonstrativ de comercializare a autobuzelor cu celule de combustibil implementat de China și Națiunile Unite oferă infrastructură de alimentare cu hidrogen.
În 2004, Ally a cooperat cu Universitatea Tongji pentru a întreprinde dezvoltarea, proiectarea și fabricarea de seturi complete de tehnologii pentru sprijinirea echipamentelor de extracție a hidrogenului.Este prima stație de realimentare cu hidrogen din Shanghai care este asortată cu vehicule cu celule de combustibil cu hidrogen, stația de alimentare cu hidrogen Shanghai Anting.
Este primul set de dispozitiv de extracție a hidrogenului „proces combinat de adsorbție prin membrană + swing swing” din China, care a fost pionier în extracția hidrogenului de înaltă puritate din șase surse industriale care conțin hidrogen.
Performanța principală
● Puritate hidrogen de 99,99%.
● Deservește 20 de mașini cu pile de combustie cu hidrogen și șase autobuze cu pile de combustibil cu hidrogen
● Presiune de umplere 35Mpa
● Recuperare hidrogen 85%.
● Capacitate de stocare hidrogen de 800 kg în stație
Stația de alimentare cu hidrogen Anting face parte din „Programul 863” național găzduit de Ministerul chinez al Științei și Tehnologiei.Numit după data lansării sale (martie 1986), programul își propune să promoveze progresul tehnologic în diverse domenii, inclusiv proiecte demonstrative și comerciale pentru vehicule hibride și cu celule de combustibil.
Ora postării: 29-sept-2022
